Meteo Heure par Heure Perpignan

66000 - Pyrénées-Orientales - France
Journée

Météo heure par heure

Précipitation
Nuage
Orage
LÉGENDE
Pluie/Neige
  • Très forte
  • Forte
  • Modéré
  • Faible
  • Très faible
  • Aucun

Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Perpignan et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Occitanie.
Activez les impacts de foudre pour suivre le déplacement des orages.

Pas de précipitations prévues.

Mercredi 25


  • 5 min + 11h
  • 11h35
  • 11h40
  • 11h45
  • 11h50
  • 5 min + 11h55
  • 5 min + 12h
  • 5 min + 12h
  • 12h05
  • 12h10
  • 12h15
  • 12h20
  • 12h25
  • 12h30
  • 12h35
  • 12h40
  • 12h45
  • 12h50
  • 5 min + 12h55
  • 5 min + 13h
  • 5 min + 13h
  • 13h05
  • 13h10
  • 13h15
  • 13h20
  • 13h25
  • 13h30
  • 13h35
  • 13h40
  • 13h45
  • 13h50
  • 5 min + 13h55
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Ciel couvert Aucune Aucune NO 40 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Aucune Aucune NO 40 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Aucune Aucune NO 40 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Aucune Aucune NO 40 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Aucune Aucune NO 40 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Aucune Aucune NO 40 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Aucune Aucune NO 40 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Aucune Aucune NO 40 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Aucune Aucune NO 40 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Aucune Aucune NO 40 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Aucune Aucune NO 40 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Aucune Aucune NO 40 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Aucune Aucune NO 40 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Aucune Aucune NO 40 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Aucune Aucune NO 40 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Aucune Aucune NO 40 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Aucune Aucune NO 40 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Aucune Aucune NO 40 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Aucune Aucune NO 40 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Aucune Aucune NO 40 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Aucune Aucune NO 40 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Aucune Aucune NO 40 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Aucune Aucune NO 40 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Aucune Aucune NO 40 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Aucune Aucune NO 40 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Aucune Aucune NO 40 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Aucune Aucune NO 40 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Aucune Aucune NO 40 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Aucune Aucune NO 40 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Aucune Aucune NO 40 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Aucune Aucune NO 40 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Aucune Aucune NO 40 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Aucune Aucune NO 40 km/h Raf 70
  • Nuages et soleil Aucune Aucune NO 40 km/h Raf 70
  • Nuages et soleil Aucune Aucune NO 40 km/h Raf 70
  • Peu nuageux Aucune Aucune NO 40 km/h Raf 70
  • Peu nuageux Aucune Aucune NO 40 km/h Raf 70
  • Peu nuageux Aucune Aucune NO 40 km/h Raf 70
  • Peu nuageux Aucune Aucune NO 40 km/h Raf 70
  • Peu nuageux Aucune Aucune NO 40 km/h Raf 65
  • Peu nuageux Aucune Aucune NO 35 km/h Raf 60
  • Peu nuageux Aucune Aucune NO 35 km/h Raf 60
  • Peu nuageux Aucune Aucune NO 35 km/h Raf 55
  • Peu nuageux Aucune Aucune NO 35 km/h Raf 55
  • Peu nuageux Aucune Aucune NO 35 km/h Raf 60
  • Peu nuageux Aucune Aucune NO 35 km/h Raf 55
  • Peu nuageux Aucune Aucune NO 30 km/h Raf 55
  • Peu nuageux Aucune Aucune NO 35 km/h Raf 55
  • Peu nuageux Aucune Aucune NO 30 km/h Raf 55
  • Peu nuageux Aucune Aucune NO 30 km/h Raf 55
  • Peu nuageux Aucune Aucune NO 30 km/h Raf 55
  • Peu nuageux Aucune Aucune NO 35 km/h Raf 60
  • Peu nuageux Aucune Aucune NO 40 km/h Raf 65
  • Peu nuageux Aucune Aucune NO 40 km/h Raf 70
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
Ces paramètres sont réservés aux abonnés.
Il vous reste 50% à découvrir:

Quantité de précipitations, couverture nuageuse, indice de luminosité, indice UV, humidité de l'air, pression atmosphérique et visibilité.
logo VIP
  • Un site plus rapide
  • Plus d'info météo
  • Sans pub
Restez connecté

jours suivants

L'actualité météo

  • Météo du pont de l'Ascension Météo du pont de l'Ascension
  • Orages violents entre dimanche soir et lundi et fin de la vague de chaleur Orages violents entre dimanche soir et lundi et fin de la vague de chaleur

Infos SANTÉ

Pollens et allergies


3/5 Indice pollinique
Moyen
  • hors saison
  • hors saison
  • 1/5
  • 1/5
  • 3/5
  • 1/5

Pollution et qualité de l'air


2/6 Indice pollution
Moyen
  • 1/6
  • 1/6
  • 1/6
  • 2/6
  • 1/6
  • 1/6
Pollen et allergies : alerte maximales aux graminées Pollen et allergies : alerte maximales aux graminées
Elaboré à partir de Copernicus AMS (2022)

Éphéméride

Du 25 Mai, à Perpignan

  • Journée
    +2 min
  • Dernier
    croissant
  • Lever
    06h17
  • Coucher
    21h13
  • Sainte Sophie
    Nous fêtons les SOPHIE. Incarnation de la sagesse, ce prénom apprécié par les meilleurs esprits de l'antiquité grecque, inspirait un chemin de vie. Il incitait à la raison, à la réflexion et à la perspicacité. Après une longue interruption, Sophie réapparaît en Europe au 16ème siècle. en France le 19ème siècle lui est favorable.
Perpignan
Perpignan

Géographie et climat

Elle est constituée de deux anciennes régions : Midi-Pyrénées et Languedoc-Roussillon. C’est la troisième plus vaste région de France et la cinquième région française (et métropolitaine) la plus peuplée. Elle compte près de 6 millions d’habitants, très inégalement répartis, avec deux métropoles importantes, Toulouse et Montpellier. Elle est constituée des départements suivants : Hautes-Pyrénées, Gers, Tarn-et-Garonne, Haute-Garonne, Lot, Tarn, Aveyron, Ariège, Pyrénées orientales, Aude, Hérault, Gard, Lozère. Elle est bordée au sud-est par la Méditerranée, à l’est par le Rhône et on trouve à l’ouest la Garonne. Elle se situe entre les Pyrénées et le Massif central. Le climat y est partagée entre trois influences : méditerranéenne à l’est, montagnarde au nord et au sud et océanique à l’ouest.

Histoire et administration

La région a été tardivement sous domination romaine, à partir du 4ème siècle après J.C. À la division de l'Empire franc, l'Occitanie a été divisée au 9ème siècle en différents comtés, duchés, royaumes, évêchés et diocèses, et ensuite n’a plus vraiment jamais été unie. La langue d’Oc a quand même constitué le ciment de toutes ces provinces. En 1789, les comités révolutionnaires ont utilisé la langue occitane pour propager les idées de la Révolution, mais ont été bien vite neutralisés par les montagnards centralisateurs en 1793. Plusieurs révoltes et de rébellions contre les pouvoirs dominants ont jalonné l’histoire locale, parmi lesquelles la révolution bourgeoise de Toulouse en 1189, les guerres des camisards, la révolte des vignerons de 1907, et le soulèvement du Larzac.

#MeteoPerpignan

Points d’intérêts à Perpignan



À proximité de Perpignan