meteo Haïti Martina
  • Prévisions à 15 jours

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Heure / Heure

Météo du jour

Thomas PONTHIEU

Bulletin établi par Thomas PONTHIEU

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Cet après-midi à Martina, Ciel se couvrant progressivement avec évolution orageuse. Risque d'averses en fin de journée.
Les températures seront comprises entre 26 et 33°C, elles seront très chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est très bonne.

Cet après-midi


Se couvrant, tendance orageuse
33° Ressenti 45° sous l’influence du soleil
10 km/h Rafales 15 km/h max 85 km/h
Se couvrant progressivement avec évolution orageuse.
Possibilité d'averses en fin d'après-midi.
Risque de pluie 45 %
Indice UV 10 Très fort

Ce soir


Pluies ou averses orageuses
27° Ressenti 31° en raison de l'humidité
10 km/h Rafales 15 km/h max 85 km/h
Couvert avec développement de foyers orageux possibles.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 55 %

Nuit


Ciel se dégageant
25° Ressenti 29° en raison de l'humidité
Calme Rafales 10 km/h
Ciel très nuageux devenant plus variable.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 30 %

Infos SANTÉ


Pollution et qualité de l'air

4/6
Indice pollution Mauvais
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 3/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 4/6
    Particules fines
  • 2/6
    Poussières
Données établies par Copernicus AMS(2026)

Éphéméride


Dimanche 6 septembre

  • Journée
    -1 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h34
  • Coucher
    19h01
  • Saint Bertrand
    Nous fêtons BERTRAND. Ce prénom était courant en France et en Angleterre du Moyen Age au 17ème siècle. Il vient du germanique bert, brillant, et ram, le corbeau. Cet oiseau apparaît comme messager et médiateur dans de nombreuses légendes. Bertrand a fait de bons scores dans les années 1930. Actuellement il est discret.

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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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