meteo Mauritanie Aéroport de Chinguetti
  • Prévisions à 15 jours

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Heure / Heure

Météo du jour

Thomas PONTHIEU

Bulletin établi par Thomas PONTHIEU

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à Aéroport de Chinguetti, il fera beau.
Les températures fluctueront entre 16 et 27°C au cours de la journée, elles seront chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est bonne.

De 3h à 6h


Ciel voilé
17° Ressenti 15° sous l'effet du vent
Rafales 20 km/h N 15 km/h
Ciel voilé.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Ce matin


Peu nuageux
16° Ressenti 13° sous l'effet du vent
Rafales 30 km/h N 20 km/h
Beau temps peu nuageux.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie
Indice UV 9 Très fort

Cet après-midi


Ciel voilé
27° Ressenti 29°
Rafales 30 km/h N 20 km/h
Ciel voilé.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie
Indice UV 12 Extrême

Ce soir


Ciel très voilé
21° Ressenti 19° sous l'effet du vent
Rafales 25 km/h N 15 km/h
Voile de nuages élevés de plus en plus opaque.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Nuit


Peu nuageux
18° Ressenti 15° sous l'effet du vent
Rafales 25 km/h N 15 km/h
Légers passages nuageux n'altérant pas le beau temps.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Infos SANTÉ


Pollution et qualité de l'air

6/6
Indice pollution Extrêmement mauvais
  • 1/6
    Dioxyde d'azote
  • 1/6
    Dioxyde de soufre
  • 1/6
    Monoxyde de carbone
  • 2/6
    Ozone
  • 4/6
    Particules fines
  • 6/6
    Poussières
Données établies par Copernicus AMS(2026)

Éphéméride


Mardi 10 mars

  • Journée
    +1 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    07h01
  • Coucher
    18h58
  • Saint Vivien
    Nous fêtons VIVIEN, ce prénom tonique vient du latin et signifie la vie, vital, vivant. Très apprécié au Moyen Âge, il rappelle le fameux chevalier Vivien, héros de plusieurs chansons en vogue à l’époque. Il représente alors le modèle type du jeune, enthousiaste qui défend son idéal.

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Ce jeudi matin, la Transat Café L’Or se joue entre Europe et Afrique. Tandis que les Class40 longent les côtes espagnoles, les ULTIM et Ocean Fifty glissent vers le Maroc et la Mauritanie pour attraper les prémices des alizés. Les IMOCA, eux, bataillent avec une dorsale coriace qui ralentit leur progression. Pas question de flâner : la course se joue au millimètre.


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