Météo heure par heure

Actualisé à 21h00 - Prochaine mise à jour à 22h15 (heure locale)

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Faibles averses de 21h25 à 21h40 avec un risque dès maintenant.

Mercredi 17

5 min + 21h
21h25
21h30
21h35
21h40
21h45
21h50
5 min + 21h55
5 min + 22h
5 min + 22h
22h05
22h10
22h15
22h20
22h25
22h30
22h35
22h40
22h45
22h50
5 min + 22h55
23h
00h
01h
02h
03h
04h
05h
06h
07h
08h
09h
10h
11h
12h
13h
14h
15h
16h
17h
18h
19h
20h
21h

Temps Température Pluie Vent

Faibles averses Risque 95% S 20 km/h Raf 45
Faibles averses Risque 50% S 20 km/h Raf 40
Faibles averses Risque 80% S 20 km/h Raf 40
Faibles averses Risque 95% S 20 km/h Raf 40
Risque d'averses Risque 40% S 20 km/h Raf 40
Risque d'averses Risque 40% S 20 km/h Raf 40
Risque d'averses Risque 40% S 20 km/h Raf 40
Risque d'averses Risque 40% S 20 km/h Raf 45
Risque d'averses Risque 40% S 25 km/h Raf 50
Risque d'averses Risque 40% S 20 km/h Raf 45
Risque d'averses Risque 40% S 20 km/h Raf 45
Risque d'averses Risque 40% S 20 km/h Raf 45
Risque d'averses Risque 40% S 20 km/h Raf 45
Risque d'averses Risque 40% S 20 km/h Raf 45
Risque d'averses Risque 40% S 20 km/h Raf 45
Risque d'averses Risque 40% S 20 km/h Raf 45
Risque d'averses Risque 40% S 20 km/h Raf 45
Risque d'averses Risque 40% S 25 km/h Raf 45
Risque d'averses Risque 40% S 25 km/h Raf 45
Risque d'averses Risque 40% S 25 km/h Raf 50
Risque d'averses Risque 40% S 25 km/h Raf 50
Pluie faible Risque 90% S 30 km/h Raf 55
Pluie Risque 90% S 30 km/h Raf 55
Fortes averses Risque 90% S 30 km/h Raf 55
Fortes averses Risque 90% S 25 km/h Raf 55
Fortes averses Risque 90% S 25 km/h Raf 50
Fortes averses Risque 90% S 25 km/h Raf 50
Fortes averses Risque 90% S 25 km/h Raf 50
Fortes averses Risque 90% S 25 km/h Raf 50
Fortes averses Risque 90% S 30 km/h Raf 55
Fortes averses Risque 90% S 30 km/h Raf 60
Fortes averses Risque 90% S 35 km/h Raf 65
Pluie Risque 90% S 35 km/h Raf 70
Pluie Risque 90% S 35 km/h Raf 70
Pluie Risque 90% S 35 km/h Raf 70
Pluie Risque 85% S 35 km/h Raf 70
Pluie Risque 85% S 35 km/h Raf 65
Fortes averses Risque 90% S 30 km/h Raf 65
Fortes averses Risque 90% SO 30 km/h Raf 65
Fortes averses Risque 90% SO 25 km/h Raf 55
Averses de pluie Risque 85% SO 20 km/h Raf 50
Faibles averses Risque 65% SO 15 km/h Raf 40
Faibles averses Risque 50% SO 15 km/h Raf 30
Faibles averses Risque 50% SO 15 km/h Raf 35

50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
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Infos SANTÉ

Pollens et allergies

1/5

Indice pollinique Très faible

1/5
Ambroisies
1/5
Aulne
1/5
Charme
1/5
Chêne
1/5
Frêne

Pollution et qualité de l'air

2/6

Indice pollution Moyen

1/6
Dioxyde d'azote
1/6
Dioxyde de soufre
1/6
Monoxyde de carbone
2/6
Ozone
1/6
Particules fines
1/6
Poussières

Données établies par METEO CONSULT et Copernicus AMS(2025)

Géographie et climat

La Bretagne est une péninsule s'avançant dans l’océan Atlantique. Côtes d'Armor, Finistère, Morbihan et Ille-et-Vilaine sont les quatre départements qui la constituent. Sa côte sauvage s’étend sur des kilomètres : on y trouve des stations balnéaires comme Dinard ou la ville fortifiée de Saint-Malo sur la Manche. De Cancale à Pornic, on compte pas moins de 1100 km de côtes. Bien que peu élevé, le relief est très marqué.Son climat est océanique doux. Les cumuls de précipitations sont à peine plus élevés que la moyenne française. Les monts d'Arrée connaissent davantage de précipitations. Sur le littoral sud, de Lorient à Pornic, l'ensoleillement est supérieur à deux mille heures par an.

Histoire et administration

Les premières traces de son existence remontent à la Préhistoire, mais c'est vers le milieu du IIIème millénaire avant J-C que l'économie de la région se met en place. Le peuple gaulois occupe très tôt la région et résiste un temps aux assauts des Romains avant de se laisser conquérir en 57 avant J-C. Autre étape : l'unification de la région en 851 mais elle ne dure pas. Le rattachement définitif à la France date de 1532. Au 17ème siècle, la région se développe mais la Révolution la fragmente en plusieurs départements. Au 19ème siècle, l'agriculture se modernise et des foyers ouvriers se développent entre Brest, Lorient et Saint-Nazaire. Au 20ème siècle nait un mouvement politique breton se développe.